Транспортный налог 30 тыс. руб

PDF | Печать | E-mail

Данное предложение высказал в интервью газете «Комсомольская правда», директор НИИ дорожного хозяйства и транспорта - Александр Сарычев. По его мнению, этот проект, позволит победить пробки, и пока он касается только Москвы. Федеральные власти и новый мэр столицы,  в последнее время не раз говорили, что борьба с бесконечными пробками будет одной из направлений их деятельности. Поэтому данные радикальные меры, которые были предложенные экспертом, имеют все шансы на жизнь.

Суть предложения Сарычева заключается в том, что столица в основном загружена легковым автотранспортом, а за содержание дорог платят все москвичи. «Средства - идут из общего городского бюджета. И это  неправильно. Должен платить тот, кто пользуется дорогой». На сегодняшний день владельцы иномарок в год платят примерно по 4 500 руб., а согласно плану НИИ дорожного хозяйства и транспорта, налог нужно увеличить до 30 000-35 000 руб. в год. Это значит, просто напросто заставить местное население отказаться от владения личным автомобилем. Что касается общего поступления в бюджет, то его планируют сохранить на прежнем уровне.

Согласно статистике Александра Сарычева, в рабочие дни по дорогам столицы проезжает в среднем около миллиона машин. Внутри Третьего транспортного кольца — около 400 тысяч автомобилей. А когда в центре Москвы  автомобилей становится больше 400 тысяч — город просто встает. «Это значит ситуация зависит от того на сколько загружен центр города», — поясняет эксперт.